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中國要進口更多儲能系統和零件,特斯拉成大贏家

2020-1-16 09:25 來源: 網易科技 業界資訊

1月16日消息,據外媒報道,根據周三簽署的中美貿易協議,中國今明兩年將從美國進口更多的能源儲存系統和零部件,而電動汽車制造商特斯拉有望成為其中的最大贏家。科技快報

3.jpg科技快報

據BloombergNEF的數據顯示,特斯拉在美國內華達州的超級工廠是迄今為止美國最大的電池工廠,占全美電池產量的42%。在美國,沒有其他制造商能與特斯拉的電池產能相媲美。科技快報

除了產能方面的優勢,特斯拉在開發電池技術方面也不遺余力。2019年,特斯拉分別收購了加州Maxwell Technologies公司和加拿大Hibar Systems公司,希望提高其電池的壽命和效率。科技快報

其中,Maxwell已經開發出可以儲存大量電荷而不損失能量的干電極技術。在被特斯拉收購之前,Hibar也在致力于生產高效鋰離子電池。科技快報

長期以來,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)始終希望為車輛配備使用壽命可達160萬公里的電池。在獲得達爾豪西大學教授杰夫·達恩(Jeff Dahn)幫助開發該系統的知識后,新斯科舍省學院的研究人員認為,這并非是遙不可及的。科技快報

或許,利用Maxwell和Hibar公司的專業知識,達恩等研究人員可以找到提高電池性能的方法。從長遠來看,隨著特斯拉直接在內部開發電池系統,該公司與金屬礦商簽訂合同的努力將降低電池生產成本。科技快報

據知情人士透露,特斯拉正與瑞士采礦公司Glencore談判以簽署戰略協議,確保向其上海工廠提供足夠的鈷,鈷是制造鋰離子電池的關鍵成分。科技快報

雖然特斯拉的大部分電池都用于電動汽車,但該公司也在努力擴大業務,制造可以用于大規模電網儲存電力的大型電池組。科技快報

BloombergNEF的數據現實,到目前為止,中國是世界上最大的電池生產國,其工廠能夠生產275560兆瓦時的電池。雖然美國位居第二,但其產能卻遠遠落后于中國,大約為33116兆瓦時。(小小)科技快報

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編輯:張晴
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